Bơm bánh răng trong NB-210GB

SKU:

Nắp hình lưỡi liềm, vỏ bơm và khung đỡ của dòng bơm bánh răng cách điện có vỏ bọc lưới bên trong đều có thể được lắp vỏ bọc cách điện, cho phép lựa chọn vị trí cách điện cần thiết dựa trên nhu cầu thực tế. Vỏ bọc khung đỡ được đúc liền khối, mang lại khả năng cách nhiệt tuyệt vời và tránh được nhiều vấn đề liên quan đến vỏ bọc hàn. Đối với hệ thống sưởi: có thể đạt được khả năng cách nhiệt bằng cách đưa nhiều phương tiện truyền nhiệt khác nhau như hơi nước nóng, nước nóng hoặc dầu truyền nhiệt vào khoang vỏ bọc. Đối với hệ thống làm mát: có thể duy trì nhiệt độ bằng cách đưa nhiều chất làm mát khác nhau vào khoang vỏ bọc. Bơm bánh răng cách điện có vỏ bọc thích hợp để vận chuyển chất lỏng có độ nhớt thay đổi lớn trong phạm vi rộng. Chúng có thể được sử dụng để vận chuyển chất lỏng tinh khiết có độ nhớt nhất định, chẳng hạn như sơn, mực, nhựa, nhựa đường, chất kết dính, cao su, thuốc nhuộm, chất bôi trơn, thực phẩm và dược phẩm.

Chia sẻ:

🔬 Đặc Điểm Cấu Tạo và Chức Năng Cách Nhiệt

Model NB-210GB tập trung vào khả năng điều khiển nhiệt độ chính xác để xử lý các chất lỏng có độ nhớt thay đổi lớn:

  • Loại Bơm: Bơm bánh răng trong (Internal Gear Pump). Bơm bánh răng trong nổi tiếng với khả năng tạo lưu lượng ổn định và có độ cắt (shear) thấp, lý tưởng cho chất lỏng nhạy cảm.

  • Thiết kế Cách Điện Toàn diện: Các bộ phận chính có thể được lắp đặt vỏ bọc cách điện (Jacket) bao gồm:

    • Nắp hình lưỡi liềm (Crescent Cover).

    • Vỏ bơm (Pump Casing).

    • Khung đỡ (Support Frame).

    • Việc lựa chọn vị trí cách điện tùy thuộc vào nhu cầu thực tế của ứng dụng.

  • Vỏ Bọc Khung Đỡ Đúc Liền Khối: Chi tiết này là một ưu điểm kỹ thuật lớn:

    • Đảm bảo khả năng cách nhiệt tuyệt vời.

    • Tránh được nhiều vấn đề liên quan đến vỏ bọc hàn (như rò rỉ hoặc yếu điểm kết cấu).

🌡️ Cơ Chế Điều Khiển Nhiệt Độ

NB-210GB sử dụng khoang vỏ bọc lưới bên trong để duy trì hoặc thay đổi nhiệt độ của chất lỏng đang vận chuyển:

  • Hệ thống Sưởi Ấm (Heating): Có thể đạt được khả năng cách nhiệt bằng cách đưa các phương tiện truyền nhiệt vào khoang vỏ bọc, ví dụ: hơi nước nóng, nước nóng, hoặc dầu truyền nhiệt. Mục đích là làm giảm độ nhớt của chất lỏng để dễ dàng bơm.

  • Hệ thống Làm Mát (Cooling): Có thể duy trì nhiệt độ bằng cách đưa chất làm mát khác nhau vào khoang vỏ bọc. Mục đích là để ngăn ngừa sự biến chất hoặc duy trì trạng thái của chất lỏng.